950登録

久々のトレーラー系ネタです。

正確にはトレではなくヘッドネタですが．．．

本日、念願!?の950登録に行ってきました。

950登録って何？って感じですが、詳しくは以下の通りです。

「平成１６年７月１日付けで、ライトトレーラ牽引について法改正があり、牽引車の車検証の備考欄に牽引可能重量を記載できる様になりました。この制度によりこの重量以下の被牽引車で保安基準に適合するならばどんなトレーラでも牽引できる様になりました。」

今後はトレーラー側の車検証へ、牽引車の型式記載は不要ということです。

登録には”連結検討書”を作成し、陸運局へ持ち込む必要がありますが、
連結検討書をweb上で作成できるサイトが複数あり、車両の諸元さえ把握
していれば、手間はかかりません。

で、連結検討書を持っていざ陸自へ・・・



先ず、「あの～トレーラーの950登録をしたいんですが・・」と聞いてみたら、
案外すんなりと通じて、担当窓口を案内されました。

窓口で同じく「あの～950登録・・・」と告げると、「とりあえず第１号と10号の用紙!?を隣で買ってきて」と言われ、言われるがままに隣の建屋へ移動。
窓口に到着し「あの～第1号と10号の用紙を下さい」と告げると「え～っと、600円です」と言われ、「紙切れ２枚でなんで600円もするの？高いナァ～」と思ってたら、、「あっ！間違えました60円です」だって・・・。オイオイ。。。。


1号と10号用紙。


とそんなこんなで、申請書類もようやく揃い窓口へ提出です。。。

「かけてお待ち下さいね～」と言われてから約10分後、名前を呼ばれ、
「けん引可能重量の記載」がされた車検証が無事に発行されました。


これでブレーキ付なら1990kgまで牽っ張れます！。って無理！？・・・ですね。。。。

ではでは